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戰機高速撞山壁,空軍英魂未傷民~軍事倫理(四)軍民互動

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發表  世清教官 周三 9月 14, 2011 10:46 pm

晚1分鐘 會撞上蘇澳市區!
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中國時報【曾百村、李忠一/宜蘭報導】2011/09/14 05:30


宜蘭縣發生兩架偵察機墜機意外,軍方人士私下透露,原本的訓練路線是橫跨一處山脈,但從雷達最後消失的地點看,已非訓練路線,另從雷達顯示的時速研判,若晚一分鐘撞機,「恐怕撞上的是人口稠密的蘇澳市區!」屆時傷亡將難以預料!

去年十月廿一日蘇花公路坍方,遊覽車遭落石重擊墜海,釀成廿六人死亡,僅在114.5公里處就有廿一人死亡,昨夜兩架偵察機疑在116.4公里處墜落,兩處相距不到三公里,種種巧合讓地方人士感到相當不可思議!

當地民眾指稱,看到兩架軍機空中擦撞後,零件散落海中,其中一架失控撞上山壁,但還有一架軍機從上方呼嘯而過,應未受損,認為當時在外海有三架軍機正在執行任務。也有目擊者稱,看到飛機撞山後噴出大量火花,頓時山區一片火紅,讓人嚇一大跳,但火光持續五分鐘就消失。

宜蘭縣消防局表示,昨晚七時四十八分接獲在蘇澳鎮東澳粉鳥林的釣客報案,指稱看到蘇花公路116公里處一帶看到火花,緊接有十餘名目擊民眾紛紛報案,同時桃園雷達站也向消防局指出,有兩架軍機的訊號在蘇澳山區消失。

蘇花公路116公里處的維修駐點保全員林喜明說,蘇花公路很難聽到軍機飛行的聲音,他是聽到引擎聲後,又聽到擦撞的巨響,抬頭一望,發現一團火光後,其中一架軍機墜入山中,「這時又是一聲巨響!」

在蘇花公路東澳加油站擔任站長的鄧鴻文說,當時正與客人聊天,忽然聽到引擎巨大的「嗡嗡」聲。他形容,這聲音很不協調、很怪。

目前宜蘭縣消防局已出動五十名警義消赴現場,軍方在晚間十一時再增派一百名陸戰隊,計有兩百名官兵加入搜救行動。

戰機高速撞山壁,空軍英魂未傷民~軍事倫理(四)軍民互動 F9140006任務指揮官對特戰部隊長下達指示。

兩戰機疑誤判 東澳撞山失事

空軍四○一兩架F五型軍機,昨晚執行夜航訓練時,在宜蘭東澳附近(蘇花公路一一六公里山區)撞山失事,三名飛官蕭文明、王鴻祥、常建國可能殉職罹難,國防部長高華柱第一時間下令陸空軍全力搜救。

總統府發言人范姜泰基說,總統馬英九當時指示國防部盡全力搜救三名飛官,並要求國防部長高華柱,一有進度立刻報告。 國防部表示,參謀總長林鎮夷奉高華柱指示,進駐聯合作戰指揮中心,並派員前往宜蘭東澳搜救失聯軍機。

國防部說,陸軍蘭陽指揮部已派遣百名兵力、空軍也派遣1架S-70C直升機前往東澳可能失事地點搜救。另外,海巡署出動謀星艦,另外一百噸快艇一艘、廿噸快艇二艘,總計四艘艦艇、六十八人在海上搜救;海巡署岸巡總局包括澳底、蘇澳海巡隊一共四十五人投入救災。國家搜救指揮中心也投入搶救。

這兩架軍機,一架是RF- 5E單座偵照機,編號五五○六,由上尉飛行官蕭文明(廿九歲,未婚,高雄市人,空官九十三年班,飛行時七七五小時)駕駛,另一架是F-5F雙座機,編號五四○一,由中校分隊長常建國(四十一歲,己婚,台北市人,空官八十二年班,飛行時數二六五四小時)駕駛,機上後座有少校飛行官王鴻祥(卅六歲,,已婚有二子,新北市人 空官八十七年班,飛行時數一八六二小時),昨晚七時卅九分從花蓮基地起飛,七時五十二分從雷達螢幕消失。

在八十六年九月卅日空軍花蓮基地二架F-五型戰機執行沿海儀器複訓的飛行訓練後,於返航準備降落時失事墜毀於花蓮鹽寮山區,失事地點距機場僅十二浬。可能因濃霧加上高度過低,二架戰機併飛時機翼擦撞,分別墜落相距約一千公尺的東海岸山谷爆炸起火,三名飛官都來不及彈射逃生而殉職。

為何兩架一起失事,後來軍方搜尋人員尋獲單座戰機高度儀表停在七百五十呎,有可能是擔任「長機」誤判,或目視場沒有發現山頭的雲層而撞山,致「僚機」也跟著失事。


軍方研判昨天這兩架軍機同時失事,也可能是單座機「長機」誤判,致一起飛的「僚機」雙座機跟著一起失事。二架機均隸屬空軍第四○一聯隊第十二戰術察機隊。空軍S-70C及陸軍蘭陽指揮部百餘名官兵,均派往前往失事地點全力搜救 。

國防部空軍司令部強調,空軍對於此咋一不幸事件,除深表遺憾外,將盡全力做好家屬撫慰工作。並派遺調查小組前往調查肇事原因,俾有效維護飛安。

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戰機高速撞山壁,空軍英魂未傷民~軍事倫理(四)軍民互動 Empty 尋獲失事飛官大體,醫護處理恭敬移靈~

發表  世清教官 周三 9月 14, 2011 11:14 pm

搜救官兵尋獲失事飛官 移靈花蓮總醫院
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軍聞社記者林敬傑 宜蘭十四日電 2011/09/14 20:33

陸軍特種作戰指揮部指揮官張道初少將,今天凌晨親率國軍聯合搜救部隊官兵,前往空軍戰機失事地點執行搜救任務,在搜救官兵馬不停蹄的努力下,於上午八時四十分確認兩架戰機失事地點,現場無生還人員,國軍痛失三名英才,參與救援人員深感悲慟不捨。

為把握搜救黃金時間,國軍在空軍兩架F-5戰機失聯後,立即編組搜救部隊前往宜蘭東澳山區搜救勘查,三百七十二位搜救官兵今晨四時沿著險峻陡峭山坡,攀降至失事地點搜尋,並於八時四十分發現部分殉難飛官遺體,九時廿分確認編號5401的F-5F雙座戰機殘骸,另一架編號5506RF-5E單座偵照機骸則是在十時十五分確認,現場飛機殘骸灑落一地,無人員生還。

經國軍搜救官兵努力不懈,失事飛官忠骸及戰機殘骸由特戰八七一群官兵分批背運山上平地,並由陸軍六軍團指揮官朱玉書中將率搜救官兵代表向殉職飛官致上最敬禮後,隨即運送至國軍花蓮總醫院暫時冰存。


圖文:尋獲飛官大體 醫護人員處理
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空軍四0一聯隊、蘭陽指揮部及民間搜救團體等搜救單位,十四日挺進宜蘭縣南澳鄉東岳村的東澳嶺山頭搜尋失事人員的遺體及戰機殘骸,約在下午二時五十分發現飛行員部分大體及機骸,隨即由醫護人員包裹,以救護車送往國軍花蓮總醫院。
(軍聞社 劉育然)

3殉職飛官遺骸破碎 弟兄列隊迎靈
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三位飛官遺體移置花蓮八○五國軍醫院,袍澤特別列隊敬禮。記者陳柏亨/攝

【聯合報╱記者簡榮輝、廖雅欣、劉時均/連線報導】 2011.09.15 08:32 am
失事的花蓮空軍四○一聯隊軍機殘骸,昨在東澳雷達站下方山區尋獲,三名飛官的遺體幾乎不成形,如拳頭大小的屍塊,散落一百公尺方圓,上百名搜救人員花七小時如拼圖逐塊撿拾。

「可以想像當時撞擊力道之大!」搜救人員心情沉重。由於如拳頭大小的屍塊也都幾乎被燒焦,無法辨識身分,初步決定較大屍塊將比對DNA,儘量辨識三名飛官遺骸,未來是否合葬,將徵詢家屬意見。

三名飛官破碎的遺體,被分裝在五個忠靈袋內,由三輛救護車從東澳迎回花蓮空軍基地,四○一聯隊第十二偵照隊的弟兄,列隊敬禮迎靈,個個面色凝重,家屬哀痛逾恆,無言。

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常建國八十五歲的老父(右二)離開靈堂時,難過到走不動。記者劉時均/攝影

少校飛官王鴻飛的妻子上香後,傷心得一度腿軟,險些昏倒;中校常建國的八旬老父,在靈堂前低頭哭泣,白髮人送黑髮人的悲痛,讓在旁親友都紅了眼眶。

花蓮四○一空軍聯隊兩架軍機,昨晚執行夜間偵照訓練時,在宜蘭縣東澳山區失去蹤影,根據目擊者提供訊息,曾看到飛機爆炸起火,方向就在蘇花公路一一六點四公里山區。

昨天清晨五點多,天色初亮,由軍方、警義消、紅十字會、救難總隊及山青組成的搜救隊,分成兩路,往出事山區挺進。一路從一一六公里處,攀爬去年風災坍塌的碎石坡向上攻頂,另一路從東澳雷達站出發搜救。

「就在雷達站下方!」上午六時廿分,微亮的天光中,支援搜救的空軍直升機,在東澳雷達站下方約兩百公尺處,發現散落各處的機骸,立即通報地面搜救人員,由外往內「包抄」挺進失事現場。

出事的山區天候多變,時而大雨,時而起霧,搜救人員由雷達站而下,沿路雜木、碎石,相當危險。上午八時卅分,第一批救難人員抵達現場,發現散落一地的屍塊,接著由南澳鄉長江明順領軍的山青,也看到飛機殘骸。

「發現機翼,是F5-F戰機!」九點廿五分,救難人員向搜救指揮官朱玉書回報,一小時後,又陸續發現攝影膠卷及直尾翼,證實是另一架RF-5E偵照機所有,確認兩架戰機都失事。

散落各處的屍塊都已焦黑,分散在一百公尺方圓內,上百名搜救人員花七小時撿拾,共裝滿五大袋忠靈袋。第三作戰區指揮官朱玉書說,兩架軍機撞擊位置接近,失事原因仍待拆解機骸後再由空軍研判。
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戰機高速撞山壁,空軍英魂未傷民~軍事倫理(四)軍民互動 Empty 部長弔唁慟殞才,總統悼祭表慰問~

發表  世清教官 周一 9月 19, 2011 11:12 am

高華柱弔唁三殉職飛官 對痛失英才深表遺憾

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軍聞社記者 姜大宇 花蓮十七日電 更新日期:2011/09/17 20:42

國防部長高華柱今天前往殉職飛官常建國中校、王鴻祥少校及蕭文民上尉靈前弔唁及慰問家屬,並表示國防部定全力協助家屬辦理治喪及撫恤事宜。

高部長下午由空軍司令嚴明上將、副參謀總長劉震武上將及國防部相關聯參主管陪同,前往國軍花蓮總醫院向殉職的三位飛行員靈位上香、行禮致敬,氣氛莊嚴肅穆;隨後,部長一行分別前往慰問三位飛官家屬,並致送慰問金。

對於三位優秀飛行員不幸因公殉職,部長表達國軍痛失英才的遺憾,同時指示幹部全力協助辦理撫卹並妥善照顧遺眷生活,希望家屬能節哀順變、保重身體;高部長並向家屬表示,有關失事原因,國防部將邀請民間專家、學者與軍方組成專案小組展開調查,全力釐清意外發生原因。


馬總統悼祭空軍殉職三飛官 向家屬表達慰問

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軍聞社記者 姜大宇 花蓮十八日電更新日期:2011/09/18 13:58

總統馬英九先生今天前往日前因執行例行訓練,不幸失事殉職的空軍三位飛官靈前弔唁並慰問家屬,表達國家痛失英才的遺憾。

馬總統由國防部長高華柱、空軍司令嚴明上將等人陪同,上午抵達國軍花蓮總醫院,向空軍三位飛行官常建國中校、王鴻祥少校及蕭文民上尉靈前上香、行禮致敬,表達哀悼之意,儀式莊嚴肅穆。

隨後,總統也向家屬表示哀悼撫慰其情緒,並致送慰問金,以表達國家對因公殉職捐軀將士的深切關懷與慰問。


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戰機高速撞山壁,空軍英魂未傷民~軍事倫理(四)軍民互動 Empty 空軍斷翼國人痛,飛安紀律豈可鬆~

發表  世清教官 周一 9月 19, 2011 11:15 am

幻象尾管罩鬆脫 空軍懲處失職

資料來源:蘋果動新聞

中央廣播電台 撰稿‧編輯:張德厚 時間:2011/9/16 11:04

空軍一架幻象戰機日前進行例行訓練時,發生發動機尾管罩鬆脫情形。空軍副參謀長朱安南今天(16日)表示,調查後發現是維修人員的疏失,沒有確實執行尾管罩螺絲栓緊作業,空軍已懲處相關失職人員,並且深切檢討,避免類似情形再次發生。
空軍499聯隊一架幻象戰機日前結束例行訓練任務降落後,發現發動機尾管罩有鬆脫現象。空軍副參謀長朱安南16日表示,經後勤專業單位調查,確認是維修人員沒有確實執行尾管罩螺絲栓緊作業,空軍已懲處相關失職人員。朱安南:『(原音)確實這個現象屬於修復人員的疏失,我們立即責成聯隊針對各階層的疏失人員進行處分,並且報部。另外,對於執行這一批修護的同仁,我們立即取消他的修護資格,在後續加強訓練、技術評鑑之後,才會重新檢討是否恢復他的資格。』

朱安南說,維修人員之前為幻象戰機發動機尾管罩上螺絲時,因為工作中斷,4個螺絲只上了2個,因此發生尾管罩鬆脫的現象。朱安南指出,發動機尾管罩位於機身最後方,作用是讓機身更為流線光滑,使氣流可以更平順通過,即使鬆脫,也不會對發動機的功能有任何影響;就算脫落,也不會像媒體報導戰機會有「空中解體」的危險。

朱安南強調,空軍非常重視近期發生的一些飛安事件及修護上的疏失,下個星期將由空軍司令嚴明親自主持飛行安全檢討會,召集所有飛行及修護幹部,針對近期發生的各種問題徹底深切檢討,以確保飛行安全。


幻象戰機尾管罩鬆脫 空軍嚴處失職人員
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軍聞社記者方正臺北十六日電 更新日期:2011/09/16 17:51


空軍司令部副參謀長朱安南少將今天表示,空軍幻象戰機因維修人員疏失導致該型機發動機尾管罩脫落,雖未影響飛安,但相關人員因違犯標準工作程序,現已檢討懲處,該部將持續策勵、精進。

朱安南少將上午在記者會中指出,保持所有升空的戰鬥機或教練機百分百的妥善率,為空軍一直要求的標準,因此,任何機務或飛行人員在飛行前必須共同進行飛機三百六十度檢查,發現疑似故障或缺失時就立即取消任務執行,對飛安工作要求相當嚴謹。

朱安南少將表示,當日幻象戰機正執行四架空戰演練的訓練科目,事前由機務與飛行人員進行安全檢查正常後,下午四時起飛,執行訓練任務期間,儀表顯示均正常,於下午五時安返基地後,由機務人員發現發動機尾管罩有鬆脫現象,立即由所屬督察及後勤專業單位實施檢修、調查,經研判上述現象為修護人員的工作疏失個案,並責成該聯隊檢討、究責及取消相關人員修護資格,也完成單位全機檢查。

朱安南少將強調,外型光整、流線設計的發動機尾管罩,主要是讓氣流平順通過,避免造成擾流、阻力,對於機體結構、整體推力等性能不會產生影響,此次鬆脫的尾管罩內部有四個螺栓,檢修時雖僅完成兩個上鎖,但從外觀上無法辨別,起飛前試(人)車也順暢無礙,遂升空進行訓練。

此外,針對日前兩架F5型戰機失事調查進度,朱安南少將表示,失事肇生因素範圍相當廣泛,目前由該部督察單位邀集民航局、飛安單位及專家學者,組成專案小組進行調查,除針對當日航管等相關人員外,也積極蒐集目擊證人報案供詞等多方資料,必須經仔細研判、分析後,才能完成最終報告。


空軍司令嚴明:飛安螺絲鬆了

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新聞速報 【中央社】2011-09-17

空軍司令嚴明今天到國軍花蓮總醫院靈堂弔唁因公殉職的3名飛官,他表示,這次F-5型戰機失事意外,空軍有些地方的螺絲確實鬆了,將進行整體檢討。

空軍401聯隊3名飛官駕駛F-5型戰機,執行夜間戰術偵照訓練任務時不幸失事,遺骸暫厝國軍花蓮總醫院靈堂,嚴明上午到靈堂弔唁因公殉職的3名飛官。

嚴明在弔唁後接受媒體採訪時認為,空軍在修護紀律、訓練和飛行紀律等方面,有需要精進的地方,督導和層層負責也不夠嚴密,「有些地方的螺絲確實鬆了」,空軍會進行整體檢討。

針對失事原因調查進度的問題,嚴明表示,目前正由空軍專案小組和飛安委員會的專家調查比對中,現在仍須拼湊戰機儀器還原重現狀況。

嚴明表示,究責問題仍在檢討中,失職人員一定會處分,不過空軍絕對不會把非妥善、不好的飛機交給飛官駕駛,戰機一定是在維持妥善的情形下才會升空,甚至還要求飛官不得帶故障飛行,這是一定的飛安要求標準,飛行紀律也是要求按規定做。

嚴明指出,後續檢討如果發現有修護、領導統御、督導等相關方面失職的情形,必定會按規定處分失職人員。

對於失事戰機是否有偏離航道的問題,嚴明表示,從雷達光點消失和航跡來看,確實有偏離航道的現象,後續會再依據資料調查,不過戰機有主要和備用的裝備、儀器和助航設施,主要裝備壞了,還有備用裝備可用。

針對外界質疑F-5型戰機老舊應除役的問題,嚴明指出,F-5型戰機使用年限確實蠻久的,但裝備是妥善的,戰機雖有一定的壽限,不過裝備和零附件更換都是使用最新、最好的,雖然使用年限久,對於戰機結構的承受力可能有影響,但空軍都定期檢查,有問題絕對不會讓飛官飛。
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戰機高速撞山壁,空軍英魂未傷民~軍事倫理(四)軍民互動 Empty 學生的小小意見

發表  韋綱 周一 9月 19, 2011 10:59 pm

最近軍機意外頻傳! 不論是財務上,還是人才上都是一大損失!讀軍校的應該都知道,能成功的成為一位飛官,國家是要花多少的財力時間去栽培!

每一台飛機都是人民的納稅錢來的,可是從飛機上我們又不得不檢討,飛機的狀況....飛機過於老舊,這一直是國軍的問題....而飛行之前的檢查又是否

有做到完全!?,就像醫生看病一樣,任何一個小環節出錯,都會看出人命,飛機只要一出事,小則機毀人受傷重則機毀人亡,任何一個環節都是不能出錯的

如果每次都只是出了事情,出來道道歉,部長震怒一下,發個訓練加強的影片給國民看是沒有意義的!要做到只要出意外就要馬上檢討,嚴懲上級單位,

加強安全訓練,而不是一直作秀給人民看!以上大學以前的國民身分我想要看到的是不出現意外,而不是新聞一直在強調,國軍有在加強訓練!

以上為學生的小小意見

韋綱

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